企业出海案例宁德时代从“中国电池王者”到“欧洲能源引擎”

　　近年来，随着全球新能源浪潮的不断升温，欧洲市场正迅速成为全球新能源产业的“兵家必争之地”。

　　仅2024年7月，就有多家中国企业宣布在欧洲的新能源投资计划，掀起了新一轮“出海热” ——

　　远景动力启动磷酸铁锂电池超级工厂建设，预计2026年投产，将成为欧洲首座LFP电池超级工厂；

　　上汽集团也在积极评估在西班牙设立电动汽车工厂，用于生产旗下名爵（MG）品牌车型。

　　与此同时，德国大众正在瓦伦西亚萨贡托兴建欧洲重要电池工厂，斯洛伐克电池企业InoBat也宣布将在巴利亚多利德建设生产基地。

　　在这波新能源产业全球化的大潮中，西班牙因其政策友好、产业基础强、地理位置优越，正在成为中国企业“欧洲战略落地”的首选目的地。

　　在这样的背景下，中国电池龙头——宁德时代（CATL）的出海故事，不仅值得关注，更值得借鉴。

　　宁德时代（CATL），全名宁德时代新能源科技股份有限公司，是全球领先的动力电池制造商。

　　自2011年成立以来，CATL以惊人的技术创新速度和产业整合能力迅速崛起，连续多年蝉联全球动力电池装机量第一，2023年市场占有率达到近40%，远超竞争对手。

　　作为特斯拉、宝马、奔驰、沃尔沃等头部车企的供应商，宁德时代不仅是中国新能源汽车产业链的中坚力量，更是推动全球能源结构转型的重要角色。

　　宁德时代高度重视研发投入，拥有多项核心技术专利，涵盖电池材料、电芯设计、电池管理系统等领域。

　　其自主研发的CTP（Cell to Pack）技术、磷酸铁锂电池技术等在行业内处于领先地位。

　　宁德时代积极推进国际化战略，在德国、匈牙利、西班牙等地设立生产基地和研发中心，形成全球化的生产和服务网络，满足不同市场的需求。

　　公司与宝马、奔驰、大众、特斯拉等全球知名汽车制造商建立了长期稳定的合作关系，成为其主要的动力电池供应商。

　　宁德时代在德国图林根州投资建设首座海外电池工厂，规划年产能14GWh。该工厂于2023年1月正式启动，处于产能爬坡阶段，主要为宝马、奔驰、大众等客户供货。

　　公司宣布将在匈牙利德布勒森市投资73.4亿欧元建设电池工厂，规划年产能100GWh，预计将成为欧洲产能最大的电池工厂。

　　宁德时代与Stellantis集团达成协议，在西班牙萨拉戈萨投资40.38亿欧元建设磷酸铁锂电池工厂，规划年产能50GWh，预计2025年投产 。

　　面对欧盟碳中和目标和燃油车禁售时间表（2035年起），电池作为核心支撑产业，被列为战略优先发展对象。

　　特别是在西班牙，国家层面的新能源政策积极（如PERTE战略、MOVES III补贴），加上CATL的合作对象Stellantis已在当地布局生产，形成“政产研”协同格局。

　　依托强大的研发能力和技术创新，宁德时代在电池能量密度、安全性、寿命等方面持续领先，赢得了全球客户的信赖和认可。

　　宁德时代积极调整产品结构，推出多种电池解决方案，产品线横跨乘用车、商用车、储能、电动船舶等，能力满足不同市场和客户的多样化需求，增强了市场适应能力和抗风险能力。

　　宁德时代的出海之路，展现了中国制造业企业在全球化进程中的战略眼光和执行力。

　　通过技术创新、本地化生产和战略合作，宁德时代成功打入欧洲核心市场，成为全球动力电池行业的领导者。

　　随着西班牙日益成为南欧新能源产业中心，宁德时代在此的布局，将不仅带来订单和产能，更可能改变区域产业格局。